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商品訊息描述





商品特色

10mm 驅動單元設計,帶來更強勁的低音效果。

設計:

豐富多彩的顏色可供選擇。

舒適度:

耐久度更高,使用更便捷,使用範圍更廣泛。

商品規格

型 號:SE-CL31

類型:全封閉型動圈式耳機

頻率響應:20 Hz to 20 000 Hz

阻抗:16Ω

最大輸入功率:5 mW

靈敏度:91 dB

驅動單元:φ8 mm

耳機線:1.2 m一定要買

插頭:φ3.5 mm(鍍金)
僅此一檔

重量(不含線):13g

※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準※








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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者顧荃台北13日電)台北市長柯文哲今天表示,窮人才住郊外,預計明年1月1日試辦3個月台北捷運月票吃到飽,新台幣2500元可以在30天內無限制搭捷運,希望鼓勵住較遠的民眾棄機車改搭捷運。

柯文哲上午試騎復興北路與松江路的自行車道,隨後與媒體舉行座談會。

柯文哲表示,他自己反省,上任第一年的交通政策的確有些混亂,因此先確立3項交通政策的價值與信念,分別是共享、綠能與E化,再重新佈局交通政策。

柯文哲說,共享就是公共運輸、綠能是電動車與自行車,E化則是應將Uber合法化,或是把計程車Uber化,「不能打敗它就參加它」。

在推展公共運輸方面,柯文哲表示,他認為施政要有順序,圍堵沒有效,一定要疏通,如果機車快又便宜,機車族一定不肯坐捷運,所以明年1月要推出捷運吃到飽,月票2500元在30天內無限制搭乘。

他表示,窮人才住到郊外,懲罰這些人比較貴的交通費是沒道理的,捷運月票鼓勵新北進台北通勤的民眾不要騎機車,坐捷運就好,特別是住在新莊、淡水等比較外圍要進來市區的民眾,比較窮的人花時間在交通就算了,不要讓他們再花很多交通費。捷運月票第一階段先試辦3個月,看情況再看如何跟公車聯結,將公車也納入月票吃到飽。

媒體詢問,月票2500元是否太貴?柯文哲說,革命分階段,先跑跑看,看效果怎麼樣。柯文哲也保證,在他任內捷運票價不會調漲,為了發展公眾運輸還有一個「挪用理論」,未來要挪用停車收入,去支援公共運輸發展。1051113

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